{"id":1487,"date":"2019-04-08T15:12:57","date_gmt":"2019-04-08T15:12:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.novex.cz\/?page_id=1487"},"modified":"2019-05-07T12:21:50","modified_gmt":"2019-05-07T12:21:50","slug":"tampongalvanisieren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/novex.cz\/de\/bohemia\/tampongalvanisieren\/","title":{"rendered":"Tampongalvanisieren"},"content":{"rendered":"\n

Das Tampongalvanisieren gibt es\nschon fast so lange wie die Galvanotechnik selbst. Wenngleich sie bereits seit\nlangem und in relativ gro\u00dfem Umfang verwendet wird, ist interessant, dass ein\nGro\u00dfteil der Fach\u00f6ffentlichkeit vor allem im Maschinenbau dieses Verfahren\nnicht kennt. Das Tampongalvanisieren ist eine\nerstklassige mobile Methode der Metallbeschichtung lokalisierter Fl\u00e4chen durch\nElektrolyse ohne die Verwendung galvanischer Wannen. Bei dem Tampongalvanisieren laufen\ndieselben Prozesse wie bei der klassischen Galvanotechnik, wie das Verchromen\nin gro\u00dfen Wannen, ab, das Metall aber im Fall des Tampongalvanisieren mit einem\nBaumwolltampon aufgetragen wird, der auf eine Graphitanode aufgezogen ist, die\nanalog wie bei der klassischen Galvanotechnik die Anode darstellt. Die Kathode ist\n\u00e4hnlich wie bei der klassischen Galvanotechnik der mit Metall zu beschichtende Gegenstand.\nMit dem Tampongalvanisieren wird\ndie Metallschicht auf eine genau festgelegte Stelle und mit einer genau\nfestgelegten Dicke aufgetragen. Der Prozess des Auftragens des Metalls l\u00e4uft\nviel schneller ab als bei der klassischen Galvanotechnik und erm\u00f6glicht ein\nabsolut pr\u00e4zises Ma\u00df der Dicke des aufgetragenen Metalls. <\/p>\n\n\n\n

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Schema des Prinzips des Tampongalvanisieren<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Schema-\u00dcbersetzung<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Das Tampongalvanisieren wird\nsowohl zu Reparaturen, als auch zum Galvanisieren neuer Teile eingesetzt. Sie\nwird bei Reparaturen eingesetzt, wo Teile mechanisch besch\u00e4digt sind \u2013 unterschiedliche\nKratzer, Ritzer, L\u00f6cher oder Besch\u00e4digungen durch Korrosion oder Verschlei\u00df. Der\nUmfang der Verwendung dieser Reparaturen ist gro\u00df. Mithilfe dieser Reparaturen\nwerden Teile gerettet, die mit hohen Kosten und einer gewissen Zeit f\u00fcr ihre\nHerstellung neu h\u00e4tten gefertigt werden m\u00fcssen. Wenn z. B. an einer\nKolbenstange 2 mm tiefe Rillen entstehen, kann keine Reparatur auf klassische\nWeise erfolgen, da dies \u00e4u\u00dferst teuer und technisch unm\u00f6glich w\u00e4re. Stellen Sie\nsich vor, dass auf einen Radius von 2 mm geschliffen werden m\u00fcsste, und dann\nist es praktisch unm\u00f6glich, das urspr\u00fcngliche Ma\u00df durch klassische Galvanotechnik\nzu erzielen. In einem solchen Fall kommt entweder eine Kombination des\nMikroschwei\u00dfens und des Tampongalvanisieren oder\nnur das Tampongalvanisieren zum\nEinsatz, beides ist m\u00f6glich. Im ersten Fall w\u00fcrde die Besch\u00e4digung durch das\nMikroschwei\u00dfen teilweise verschwei\u00dft und das Loch gef\u00fcllt werden und der Rest\nder Metallbeschichtung w\u00fcrde durch das Tampongalvanisieren erfolgen oder die \u00d6ffnung w\u00fcrde zun\u00e4chst mit einem\nanderen Material verf\u00fcllt und der Rest w\u00fcrde mit derselben galvanischen Methode\nauf das urspr\u00fcngliche Ma\u00df erg\u00e4nzt werden. Die Vorrichtung f\u00fcr das Tampongalvanisieren ist mobil, was\nes erm\u00f6glicht, Reparaturen auch an einem Ort und bei Teilen vorzunehmen, die in\nunterschiedlichsten Maschinen und Anlagen verbaut sind. <\/p>\n\n\n\n

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Tampongalvanotechnik im Vergleich zu sonstigen Methoden zur Reparatur von Metallen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Anwendungsbereiche<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Tampongalvanisieren kommt\nin den unterschiedlichsten Industriezweigen zum Einsatz, ebenso wie das\nVerchromen den Bed\u00fcrfnissen der Fertigung unterschiedlichster Zweige des\nMaschinenbaus dient. Mit dem Tampongalvanisieren erfolgt z. B. ausschlie\u00dflich\ndie Wartung bestimmter Teile aller Flugzeuge weltweit. In allen\nFlugzeugreparaturwerkst\u00e4tten der Welt kommt bei der Wartung der ausfahrbaren\nFahrwerke ausschlie\u00dflich das Tampongalvanisieren zum Einsatz, ebenso wie bei weiteren Teilen und\nanalog auch bei der Fertigung dieser Teile in der Luftfahrtindustrie. <\/p>\n\n\n\n

Auch im Bereich der Zellulose und der Papierindustrie\nkommt das Tampongalvanisieren bei\nReparaturen vor Ort zum Einsatz. Zu den typischen Einsatzgebieten geh\u00f6ren die Durchmesser\nder Lager von Ansaugwalzen, bei den Trocknungswalzen die Durchmesser der\nKopfwalzen, durch Wartung verursachte Oberfl\u00e4chenm\u00e4ngel, ferner bei Pumpen die\nLagergeh\u00e4use, die \u00d6ffnungen der Laufr\u00e4der, die Bolzen der Wellenlager und die\nDichtungsfl\u00e4chen, bei Elektromotoren die Lagergeh\u00e4use, die Rotorbolzen, die Kommutatoren\nund Sammelschienen. Ferner bei Energieanlagen die Bolzen von\nDampfturbinenlagern, Flanschverbindungen, Eins\u00e4tze der Zylinder von Dieselmotoren,\ndie \u00d6ffnungen der Pleuelstangen, die Lagerbolzen der Kurbelwellen. <\/p>\n\n\n\n

Nahezu ausschlie\u00dflich kommt das Tampongalvanisieren bei Reparaturen\nvon Walzen in Druck- und Papiermaschinen zum Einsatz, wo die Reparatur ohne\nMontage, direkt an den Walzen dieser Anlage erfolgt. <\/p>\n\n\n\n

Das Tampongalvanisieren kommt\nauch in der chemischen und der petrochemischen Industrie zum Einsatz, wo sie\ndie Durchf\u00fchrung schneller, effektiver und preisg\u00fcnstiger Wartungszyklen\nerm\u00f6glicht. Dank der Verwendung dieses Prozesses k\u00f6nnen Wartungstechniker\nPumpen, Motoren, Flansche, Ventile und andere Bauteile direkt vor Ort reparieren,\nindem sie Metall ohne Erw\u00e4rmen oder eine Deformation durch Schwei\u00dfen oder\nthermische Spritzauftr\u00e4ge auf die Bauteile auftragen. Dieses Metallbeschichten\nist 60 Mal schneller als das Metallbeschichten in Wannen, es handelt sich um eine\nechte Metallbeschichtung durch Elektrolyse, sodass die Metallbindung im Grunde\neine Atombindung ist, was eine ausgezeichnete Adh\u00e4sion im Vergleich zu anderen\nProzessen zur Folge hat. <\/p>\n\n\n\n

Das Tampongalvanisieren kommt\nebenso in der Energiewirtschaft zum Einsatz, zu den typischen\nAnwendungsbeispielen geh\u00f6rt das Versilbern von Handtaster-Baugruppen, von\nD\u00e4mpferwicklungen, von Kupferkeilen und Motorbauteilen. Vor allem dient dies\nder Senkung des elektrischen \u00dcbergangswiderstands und zur Verbesserung der\nVerschlei\u00dffestigkeit. <\/p>\n\n\n\n

Das Tampongalvanisieren wird\nauch im Bereich der Eisenbahnen genutzt, vor allem zur Anpassung der Ma\u00dfe\nverschlissener Bolzen der W\u00e4lzlager der Achsen, ferner zur Erneuerung der\nFl\u00e4chen dichtender Reibungsscheiben, zur Erneuerung \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Lagerkegel, zur\nReparatur von Vertiefungen, Einkerbungen und Besch\u00e4digungen hydraulischer und\ndichtender Oberfl\u00e4chen, zur Erneuerung verschlissener Lagerdichtungen, der\nSitze und der Endabschl\u00fcsse von Lagern.<\/p>\n\n\n\n

Dies sind nur einige Anwendungsbeispiele, die Anwendung\ndieser Technologie ist universal und sehr breit gef\u00e4chert.  <\/p>\n\n\n\n

Beispiele von Besch\u00e4digungen<\/h2>\n\n\n\n